隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，新一代的汽車都安裝了更大屏幕的顯示器設(shè)備，這其中就是采用的車載平板電腦，但是工業(yè)平板電腦在整個(gè)汽車項(xiàng)目中的應(yīng)用也并非是一帆風(fēng)順，在整個(gè)項(xiàng)目的初期，也是不斷遇到各種各樣的問題，今天我們一起來看個(gè)究竟，到底是那些問題制約著車載平板電腦的應(yīng)用。

　　1、平均運(yùn)行時(shí)間長，汽車長期處于在路面運(yùn)行的狀態(tài)，這些應(yīng)用環(huán)境都對硬件方案的性能提出高要求。長期的戶外運(yùn)行環(huán)境，需要具有工業(yè)級別性能的產(chǎn)品方案在其中助力。

　　2、監(jiān)控系統(tǒng)輸出的實(shí)時(shí)信息和數(shù)據(jù)作為汽車安防管理的唯一性來源，其運(yùn)行的穩(wěn)定性、信息的可靠度和清晰度等重要系統(tǒng)參數(shù)方面的表現(xiàn)，對于整個(gè)安防系統(tǒng)建設(shè)而言是十分重要的。

　　3、在智能化升級的過程中，汽車監(jiān)控系統(tǒng)升級無疑也將搭建智能之風(fēng)，實(shí)現(xiàn)更高層次的升級。在大數(shù)據(jù)、AI、邊緣計(jì)算等概念不斷賦能監(jiān)控系統(tǒng)的背景下，公交安防系統(tǒng)升級呈現(xiàn)新的可能。

   4、整個(gè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的影響，車載平板需要數(shù)據(jù)連接，通常我們有2種聯(lián)網(wǎng)模式，分別是：a. 通過手機(jī)數(shù)據(jù)連接網(wǎng)絡(luò)  b.通過內(nèi)置手機(jī)號卡片來連接網(wǎng)絡(luò)（跟手機(jī)聯(lián)網(wǎng)是一樣的），這種需要額外的數(shù)據(jù)費(fèi)用支出，不管是選擇 a或者b我們都會面臨網(wǎng)絡(luò)波動以及偏遠(yuǎn)地區(qū)無網(wǎng)絡(luò)連接的尷尬場景。